トヨタブロックチェーンラボがアバランチを活用したグローバルモビリティネットワークのプロトタイプを開発

トヨタブロックチェーンラボは、アバランチのマルチL1ブロックチェーンを使用して、グローバルモビリティネットワークMONプロトタイプを立ち上げます。

サマリー

• トヨタのMONは、モビリティにおける断片化を終わらせ、自動車メーカー、規制当局、保険会社、サービスプロバイダーを安全に接続し、支払いおよびその他の取引を可能にすることを目指しています。
• アバランチは、サブ秒の最終性、スケーラビリティ、およびマルチL1サポートのために選ばれ、トヨタはカスタマイズされた相互運用可能なブロックチェーンを運用することができます。

トヨタブロックチェーンラボは、最近発表された技術ホワイトペーパーで、Ava Labsの技術的アドバイザリーサポートを受けて開発された、アバランチ(AVAX)を活用したモビリティオーケストレーションネットワーク(MON)プロトタイプの詳細を明らかにしました。

MONは、モビリティにおける重要な課題である断片化されたエコシステム、すなわちステークホルダーがサイロで運営される状況に対処するために設計されています。MONのビジョンは、グローバルな交通における多様な参加者を安全に接続する信頼に基づくインフラ層として機能することです。

ブロックチェーンを使用して取引を検証および調整することにより、MONは車両の融資、所有権移転、保険請求、ライドシェア契約、EV充電支払い、さらにはカーボンクレジット追跡などの主要なモビリティ機能の透明な処理を可能にします。

トヨタブロックチェーンラボがアバランチを選んだ理由

トヨタは、サブ秒のトランザクション確定性、スケーラビリティ、相互運用性のために、そのプロトタイプの基盤としてアバランチを選びました。他のEVM互換のブロックチェーンが単一のレイヤー1ネットワーク上で動作するのとは異なり、アバランチは相互運用可能でありながら独立した複数のカスタムL1の作成を可能にします。このアーキテクチャにより、トヨタのような企業は、特定の規制やビジネス要件に合わせた専用のブロックチェーンを立ち上げることができ、同時に広範なアバランチエコシステムの恩恵を受けることができます。

Ava Labsチームはこの開発について次のようにコメントしました。「他のチェーンは一車線です。アバランチは高速道路です。」

アバランチはすでにトークン化されたマネーマーケットファンド、プライベートクレジット、株式、そして60億ドル以上のオンチェーンローンを支えています。トヨタのMONとともに、モビリティ分野に進出し、次世代の車両ファイナンスとサービスをサポートすることを目指しています。